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就在上月，位于中国西部的重庆市永川区与酷哇科技签署投资合作协议，打造自动驾驶功能车产业基地，涵盖智能驾驶/自动驾驶环卫机器人装备。从最初的测试、示范运营，到转向集聚一批产业链企业，永川在车联网产业新赛道上加速奔跑。
作为重庆市智能网联汽车政策先行区，永川区已实现1576平方公里全域开放自动驾驶测试与应用，开通了全国首条自动驾驶公交线，率先实现全车无人自动驾驶商业化运营。
这是3月3日在重庆市永川区拍摄的行驶在城区道路上的百度Apollo自动驾驶出行服务车。新华社记者 黄伟 摄
“规划建设智能网联汽车产业园，在乘用车、低速车、专用车等之外，加快引育车规级芯片、传感器等核心零部件企业，形成可满足高度自动驾驶的零部件供应链。”重庆云谷·永川大数据产业园负责人熊祖品说。
中共二十大报告指出，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。去年底召开的中央经济工作会议强调，要着力发展实体经济，依靠创新培育壮大发展新动能。
中国各地正紧锣密鼓布局经济发展新赛道，依托原有产业基础，发掘自身优势，拓展新领域、利用新技术、找准新定位。
《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》布局了数字经济、绿色低碳、元宇宙、智能终端等新赛道；江苏省要求，积极发展第三代半导体、元宇宙等未来产业，力争数字经济规模突破5.5万亿元；广东省提出，在人工智能、量子科技、基因技术、深海空天等领域抢占制高点……
